 |
今回もメーカーは『イタルボランテ』です。 「Imora R」→「Imora RS」へ。 このステアリングのグリップ感に慣れてしまった 私は他のメーカーだと違和感感じるんですよね。 やっぱ、慣れたのが一番かと・・・。(^^ゞ ＃ちなみにBMW 318isの方も「Imora」です。 ちょっと派手！？（汗 |
|
 |
10年間で14万キロ使った旧ステアリング。 先輩から当時５千円で譲ってもらった中古品。 使い込んでボロボロ状態でした。(^^ゞ |
2006/08/13 UPDATE
| ステアリングのグリップ部にクラック。 縫い目がボロボロになっていたので、買い換えようと思ってました。 普段乗らないゾンビ号は「バックスキンタイプ」にしよ〜かと 悩みましたが、やっぱ止めときました。 サーキット以外でも、ちょくちょく乗ってるし・・。 |
|
今回もメーカーは『イタルボランテ』です。 「Imora R」→「Imora RS」へ。 このステアリングのグリップ感に慣れてしまった 私は他のメーカーだと違和感感じるんですよね。 やっぱ、慣れたのが一番かと・・・。(^^ゞ ＃ちなみにBMW 318isの方も「Imora」です。 ちょっと派手！？（汗 |
|
|
10年間で14万キロ使った旧ステアリング。 先輩から当時５千円で譲ってもらった中古品。 使い込んでボロボロ状態でした。(^^ゞ |