2005/08/15 UPDATE
暑い中、いよいよ決勝です。 いつもの如く、ガツガツ抜いて表彰台狙っちゃいます。 意気込みは、ご立派!(爆 でも、MINEでは車両的にも難しいかしら?(^^ゞ |
MINEのコース図です。 イズ号は4速までしか、入りません。(+_+) |
決勝の模様は、いつものように私の車載を中心に。 上位陣はタイム差があまり無かった事もあり、 激しいバトルをしてたようですが・・・・。 オラ、はっきり言って今回はイマイチでした。(^^ゞ |
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前に行われたEU-1300クラスのレースで コースアウト車が出たのか、 なかなか始まりません。 退屈な私が左側に・・。(^^ゞ |
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20分遅れで整列です。 前はいつもの青プジョー〜。(^^ゞ MINEのスタートのシグナルは、ゲートのとこに F1チックに装備されておりました。 赤が5つ並んで、消えたらスタートっす! |
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今回もスタートは成功。 もう海老スタートなんて、 誰にも言わせない。(^^)v |
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しかし、1コーナーまでこんなに差が・・・。(トホホ MINEではこのパワー差はツライです。(T_T) |
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ポジション1つ下のVWコラードに 1コーナーで刺されました。 ブロックしようと思ったが、 やめといた。<紳士的な私(^^ゞ |
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1コーナーは40R、連続する2コーナーは 80Rとなっています。 なので少々無理してもOKです。 #唯一の高速コーナー 私的にMINEで気持ち良いのは ココのコーナーだけ。(^^ゞ |
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バックストレッチ。 ルノーにアウト側からイカレテます。(+_+) ブレーキが、やばくなってきたら、 ココのコーナーで直進してしまう事もあるので、 走る際にはご注意をば。 ココの4コーナーは25R。 イン側のなだらかな縁石を私は ギャンギャンに使います。(笑 |
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1ヘア手前。 20Rです。 なかなかVWコラードに追い付けません。 ってか、じわりじわりと離されてます。(>_<) |
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メインスタンド手前の登りのストレート。 こんなにも差が・・・。(>_<) |
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・・と、2周目に入るやいなや、 旧車なBMWにストレートで抜かれます。 30年も前の車なのに・・・。(号泣 |
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私がイン側を開けなかったので、 アウト側から被されました。 ヤラレタ〜〜〜。 |
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気を落としてる暇などありません。 追いかけるのです。 勿論、アクセルは床まで踏んでゴリゴリと。。。(笑 |
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1ヘア手前でこの距離。 マジでストレート、遅っせ〜ぞ!凸(-_-メ)<イズ号 |
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ブレーキはレイト・ブレーキの嵐。 こうしないとPOWERの無い車では付いていけない。 |
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なんとか2ヘアの入り口で 横に並ぶ事が出来ました。 しかもイン側で。 こりゃ〜、イク(オーバーテイク) しかないっぺさ♪(^^)v |
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2周目も終わり、3周目に入る頃。 前を走ってる車が小さくなりました。 バトルしてたせいで、私のラップタイムが落ちて 離されてしまったっぽい。 はい、やる気なくなりました。 ココは意地でも後からの車両だけには 抜かれないようにしようっと・・・。 やむなく作戦変更でした。(^^ゞ |
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ファイナルラップ1コーナー。 アウト側に視線を向ける私。 そうです、後ろから迫ってきていたヒュンダイが 無謀にもアウト側から・・・。 「抜かせるわけにはいかない」と私も タイヤを鳴かせながらブロックでした。 |
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バックストレッチ後の25Rです。 私がインを付いてないのがわかるでしょうか? 後から来るヒュンダイに 前を譲ってるのではありません。 |
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そう、イン側から飛んできたんです。 | |
でもって、やっぱり、コースアウト。 | |
こんな車(ヒュンダイ)の餌食に なっちゃ〜たまりません。 「バッカじゃねぇ〜の〜〜」ってな感じで コースアウトしたヒュンダイに目を向ける私。 でも、怖かった。(ぼそ |
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最終ラップ、1ヘアで違和感を感じました。 リアがグリップしません。<テールハッピ♪ お尻が流れて、慌てる私です。 |
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いつもの如く、2ヘア手前の低速な区間を 3速で飛び込む私。 |
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おお〜〜、やっぱ、リアタイヤのグリップは 落ちてたよ〜です。 お尻が流れた。(+_+) |
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このまま振り返しで、2ヘアに挑んでみるも・・・。 | |
アクセルの踏みすぎで、思ったより早く イン側に飛び込む事に・・。 |
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はい、ガッタン!(@_@) コースアウトでした。(ださっ |
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スピンはする事無く、 なんとかコースに復帰した私。 後続車もすぐ後に走ってたので、 ビビッたっす。(^^ゞ |
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でなわけで、総合11位フィニッシュでした。 あ〜〜、暑かった。(+_+) ちなみに、コースアウトしたせいで、 ラジエーターのアンダーカバーが 外れてしまいました。(T_T)<イズ号 |
Photo by ぽろしぇsan |
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BMW O2とバトルするイズ号。 ストレート加速じゃ負けてました。 フルチューン車両に違いないっす。(+_+) |
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Photo by ぽろしぇsan |
予選の時も、ココでスピン。 苦手っす。 はい、2ヘアは「romanちゃんコーナー」と 名付けられました。 |
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ARIさんのポルシェ。 EU-Rクラスは良いなぁ〜。<完走表彰台(ぼそ |
Photo by ぽろしぇsan |
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Photo by ぽろしぇsan |
レース中盤以降は、ず〜〜っとこんな感じで走ってました。 BMW vs BMW。 |
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終盤、た〜坊に追い付くARIさん。 総合2,3位のバトルも最後まで見逃せなかったようです。 |
Photo by ぽろしぇsan |
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Photo by ぽろしぇsan |
ヒュンダイに煽られるイズ号。 はい、ブロックしまくりじゃぁ〜〜!(^o^)丿 |
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無事完走。 順位は自己ワースト・クラス6位。 も〜〜、MINEは好かん!(爆 |
Photo by ぽろしぇsan |
決勝結果(EU-1600,2000,3000,R) | ||||||
順位 | DRIVER | 車種 | 車名 | BEST TIME | TOP差 | CLASS |
1 | 阿南 | LOTUS | アン レーシング エリーゼ | 1'47.673 | − | EU-2000 |
2 | た〜坊 | BMW | Ralf Racing M3B | 1'48.778 | 00'05.131 | EU-3000 |
3 | ARI | PORSCHE | ARIポルシェ☆993合コンカー | 1'48.326 | 00'05.683 | EU-R |
4 | T岡 | BMW | Serpaio E36 M3B | 1'49.429 | 00'17.521 | EU-3000 |
5 | 志田 | RENAULT | FAREA R.S spider | 1'52.479 | 00'33.515 | EU-2000 |
6 | 毛利 | OPEL | オペル スピードスター | 1'49.797 | 00'39.992 | EU-3000 |
7 | 久野 | PEUGEOT | emzEuro 206RC | 1'53.348 | 00'40.575 | EU-2000 |
8 | 中尾 | RENAULT | ルノースポールスピダー | 1'54.441 | 00'45.967 | EU-2000 |
9 | 藍澤 | PEUGEOT | emzEuro MAKERAR | 1'55.096 | 00'53.356 | EU-1600 |
10 | 大塚 | VOLKSWAGEN | VW コラード 16V | 1'56.472 | 01'03.725 | EU-2000 |
11 | roman | BMW | イケテルじぇんとるめん 318 | 1'58.427 | 01'15.522 | EU-2000 |
12 | 古賀 | BMW | 大津屋薬局02 | 1'57.771 | 01'16.639 | EU-2000 |
13 | 坂本 | RENAULT | ルノーすっぱいだー | 1'57.899 | 01'16.758 | EU-2000 |
14 | 山本 | BMW | NEW MINI | 2'03.772 | 01'59.500 | EU-1600 |
15 | 三谷 | RENAULT | CLIO RS | 2'03.022 | 02'00.600 | EU-2000 |
16 | 白石 | VOLKSWAGEN | きっとオンリールポGTI | 2'03.914 | 02'01.119 | EU-1600 |
17 | 八坂 | HYUNDAI | HCM TIBURON GTU | 1'57.909 | 1LAP | EU-3000 |
18 | 山沖 | CITROEN | ゴーンズC2 | 2'08.339 | 1LAP | EU-1600 |
19 | 中村 | PORSCHE | FAREA.R.S 911 | 1'48.397 | 3LAPS | EU-R |
以上全19台参加(敬称略) |
本日、ご参加の皆さんお疲れ様でした。 ARIさん、た〜坊は共にクラス優勝おめでとう御座いました。 MINEはたまにしか走りませんが(なんせ、高速代が(^^ゞ)、楽しい一日を過ごせました。 次回は10月でAPですね。<EMZ EURO その時はまた宜しくお願いします。m(__)m |