2021/10/20 UPDATE
2週間前から決めてたんだ。 満月のこの夜に走る事を… 深夜であっても月光に照らされた山間部はとても明るく、 ヘッドライトにより照らされる箇所以外も視界が確保される。 ドライバー的には安心感が増すのである。 通勤の帰宅時間と重なったせいで、秘密基地での車両の出し入れに とりあえず腹ごしらえにとSAGA県でラーメンをいただく。 ニンニクのゴマ状のスパイスを大量に降り掛けたのは言うまでも無い事w 原油高のせいでガソリンが高騰してる昨今。 ここぞとばかりに満タンにし、レシート見ながら優越感に浸る。(爆 ETC深夜割引を考慮に高速道路を走らせる。 BGMはiphoneにブチ込んだ30年前のハマショウ(浜田省吾) 懐かしいノスタルジックな気分に浸りながら♪ |
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MIZUWAKE-pass | ||||||
AM0時20分、“聖域”に到着。 入口の工事用看板が気になるとこではありますが...w |
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BGMはココで今流行り(去年の話?)の“YOASOBI”に切り替える。 高音アップテンポで♪ ※BGMは頭文字D系でユーロビートが良いのでしょうが? イニDより湾岸MNが私は数倍好みですけどw<ステージはイニDに近いけど(爆 |
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最初の1,2qくらいが看板出て気になったけど路面はほぼ理想のクリア状態。 2週間前よりも落ち葉の量が少なかったです。 ただ獣がちらほらと…。<鹿1匹、他ウサギ、タヌキ系 |
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YAMANAMI-Hightway | ||||||
満月の明かりで視界は想像通り良好でして… 平日なので一般車はほぼゼロ。 まさしく貸切状態で… ガスペダルをフロアまで踏み込み、タイヤを溶かしながら、 ハイオクガソリンを垂れ流していくわけです。 2往復目で鹿ファミリー(5,6頭)と遭遇。 時間が徐々に遅くなるにつれて、野生動物の出没頻度が増えてるような?...w それでもMIZUWAKE-passとHANDA-plateauを反復で往復しました。 |
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HANDA-plateau | ||||||
月の眩しい明りが 星屑たちの存在を消してしまう光景。 |
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で… AM3時に… 5往復目に… 悲劇が!(*'ω'*) |
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シカさんと接触です。 衝撃は大したことなかったので問題ないかなと思いましたが、 降車してみるとFバンパーは粉砕してるし、ラジエター漏れてるし。('ω') 自走は断念して、保険屋さんへTEL後、ドナドナでした。 |
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JR YUFUIN-STATION | ||||||
最寄りの駅(YUFUIN-station)まで 送迎してもらったのですが…<AM4時30分 小雨は降ってくるし、薄着の私は寒い寒い。( ;∀;) 凍死してしまいそう( ;∀;) AM5時過ぎに照明が点きまして… 始発AM5時36分の電車で… |
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YUFUIN-OITA-HAKATA-NAGASAKIと平日早朝からのJR旅行♪ NAGASAKIに到着したのはお昼前でした。(疲 またしばらく走れんな、こりゃ。 今からがベストシーズンなのに...(汗 皆様、くれぐれもご安全に! |
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PS. 先日装着したスマホホルダーですが…イマイチでした。(;^_^A 視線の移動が大きいとの私のスマホじゃ大きさが小さくて見にくいw しかも横G縦Gうんぬんの前に…路面が荒れてるとこで飛んで行った!(爆 |