| 来週あたり、梅雨明けしてるかな？ 本日の天気予報は「曇り」だったので、“朝駆け”に出撃っす！ そろそろRタイヤにトドメを。（笑 |
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出撃前にタイヤの空気圧を調整します。 規定の標準より若干低めにしてみました。 F：2.0kgf/cm2 R：2.3kgf/cm2 |
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| 早朝未明の為、夏場でもこの時間帯はエアコンOFFなのでしょうが、 本日は湿度が90％以上と蒸し蒸しするので、エアコンONっす！ 燃費悪くなるんでしょうな。(^^ゞ 高速道路入口の電光掲示板は雨の為、走行注意。 えっ！？雨降ってるの？ HITA手前から路面はWETでした。 浸透舗装のとこは乾いてるんですが、一般舗装部分は濡れてる感じ。 ワインディング路はDRY路面である事を願いたいし、期待したいところ・・・。 |
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| MIZUWAKE PASS | ||||
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| AM4:51、IN。 気温23℃、天候は曇りってとこか。 東の空は山の稜線が見える時間帯。 START直前にBLACKのスイフトに先越され・・・しまった！ しかし、コーナーをいくつかクリアとこで追い付き、 すんなり前を譲っていただきました。m(__)m 序盤のテクニカルコース、路面は完全ドライです。 前回（2週間前）よりタイヤのエア圧を約0.2kgf/cm2落したものの、 違いがイマイチはっきりせず。(^^ゞ しかし・・・残念ながらの・・・ HANDA Plateau手前で路面はWETへ。(T_T) 今の私のスキルでは、RRな360PSはガスペダル思いっ切り踏むことは出来ません。 コーナー手前ではヒール＆トゥーのDRIVINGから、ダブルクラッチなDRIVINGへ変更。 さらに天候は悪くなり、MAKINOTO PASSでは濃い霧に・・・ さらに下って行くと霧から雨へと・・・。(T_T) |
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| SENOMOTO | ||||
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MAKINOTOからの下り途中。 濃い霧の為、どこを走ってるのかさえ分からぬ状態。(+o+) |
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| DAIKANBOU過ぎまで完全RAINな状況。 普段使わないワイパー、フル稼働状態ｗ もう今日は帰るとしますかね。 常連さん達ともスライドしないし・・・熊本方面は雨なのか？(^^ゞ |
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| KABUTO ROCK | ||||
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トイレ休憩の為、KABUTOへ向かってると 常連のNSX-Rさんとスライド。 おおっ・・・と思って、駐車場へ入ると、 コレも常連BOXSTERさん発見！ WET路面ではあるが・・・今から登るらしい。（笑 遅れる事3分くらいでしょうか？ 私もトイレした後、BOXSTERさんを追掛けるものの・・・ 追い付くわけ無いか！ｗｗ |
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| SANAI REST HOUSE | ||||
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| いつもの場所にて、1時間弱お話しして・・・ AM7:00に下山しました。 |
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| 帰路も終始、WET＆RAINっす！ YAMANAMIからMILK、MAZENOを過ぎ、OGUNIまで ず〜っと水溜り＆川が出来るくらいの完全WET！(+o+) Rタイヤの残り溝が僅かな私のGT3。 スピードをセーブして、神経を研ぎ澄ませ・・・って、 しかしながらの2回もヒヤリなハイドロ。（大汗 OGUNIから先は雨は止み、所々晴天は見えるものの・・・ Farm Road前半はやっぱりのWETでしたね。(^^ゞ |
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| FARM ROAD | ||||
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| 遅い車に捕まったことだし、青空の下で・・・のコーヒータイム♪ 首輪を付けたワンちゃんが近寄ってきました。（笑 ・・・の後。 セコびっちな私はHITAからでは無く、ASAKURAまで下道を使って、経費削減！（爆 |
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| KIYAMA（GS） | ||||
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雨で汚れたBODYを洗車してもらって 帰宅しましたとさ♪ AM10:15、Return home。 PS. WET路面でガスペダルの全開時間が 短かったせいもあり、エアコンONではありましたが、 燃費10km/L以上をマークしましたとさ♪(*^^)v |
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